Sateuacan urang terangkeun patarosan ieu, urang kedah terang naon Level 2. Aya tilu tingkat ngecas EV anu sayogi, dibédakeun ku tingkat listrik anu béda-béda anu dikirimkeun ka mobil anjeun.
Tingkat 1 ngecas
Tingkat 1 ngecas hartina ngan saukur plugging kandaraan dioperasikeun batré kana standar, 120-volt stop kontak somah.Seueur supir EV mendakan jarak 4 dugi ka 5 mil per jam anu disayogikeun ngecas Level 1 henteu cekap pikeun nyumponan kabutuhan nyetir sapopoé.
Tingkat 2 ngecas
JuiceBox Level 2 ngecas nyayogikeun jarak 12 dugi ka 60 mil per jam anu langkung gancang.Ngamangpaatkeun outlet 240-volt, Tingkat 2 ngecas paling cocog pikeun kaperluan nyetir sapopoé, sarta cara paling praktis pikeun ngecas EV di imah.
Tingkat 3 ngecas
Tingkat 3 ngecas, mindeng disebut DC ngecas gancang, nyadiakeun laju ngecas panggancangna, tapi waragad instalasi tinggi, kabutuhan hiji tukang listrik dilisensikeun, sarta sarat infrastruktur kompléks nyieun metoda ngecas ieu praktis salaku Unit ngecas imah.Pangecas tingkat 3 biasana dipendakan di stasiun ngecas umum atanapi stasiun Tesla Supercharger.
Joint EV carjer
The Joint EV Chargers mangrupikeun stasiun ngecas Level 2 AC anu gancang pisan, anu tiasa ngeusi batre-listrik atanapi kendaraan hibrida plug-in, ngahasilkeun kaluaran 48 amps, nyayogikeun kirang langkung 30 mil dina sajam.EVC11 nawiskeun rupa-rupa asesoris anu sayogi pikeun nyumponan kabutuhan panyebaran unik lokasi anjeun, ti témbok témbok dugi ka tunggal, dua kali dipasang.
waktos pos: Oct-22-2021