Aya dua jinis colokan AC.
1. Tipe 1 mangrupakeun colokan fase tunggal.Hal ieu dipaké pikeun EVs datang ti Amérika sarta Asia.Anjeun tiasa ngecas mobil anjeun dugi ka 7.4kW gumantung kana kakuatan ngecas sareng kamampuan grid.
2.Triple-fase colokan mangrupakeun tipe 2 colokan.Ieu kusabab aranjeunna gaduh tilu kawat tambahan anu ngamungkinkeun arus ngalir.Ku kituna aranjeunna tiasa ngecas mobil anjeun langkung gancang.Stasion ngecas umum gaduh rentang laju ngecas, mimitian ti 22 kW di bumi dugi ka 43 kW di stasiun ngecas umum, gumantung kana kapasitas ngecas mobil anjeun sareng kamampuan grid.
Amérika Kalér AC EV Colokkeun Standar
Unggal pabrik kandaraan listrik di Amérika Kalér nganggo konektor SAE J1772.Ogé katelah Jplug, dianggo pikeun ngecas Level 1 (120V) sareng Level 2 (220V).Unggal mobil Tesla hadir kalawan kabel carjer Tesla anu ngamungkinkeun pikeun ngecas di stasion anu ngagunakeun konektor J1772.Sadaya kandaraan listrik anu dijual di Amérika Kalér tiasa nganggo carjer naon waé anu gaduh konektor J1772.
Ieu penting sabab unggal non-Tesla tingkat 1, 2 atawa 3 stasiun ngecas dijual di Amérika Kalér ngagunakeun konektor J1772.Sadaya produk JOINT nganggo konektor J1772 standar.Kabel adaptor anu kalebet sareng mobil Tesla tiasa dianggo pikeun ngecas kendaraan Tesla anjeun dina sagala pangecas JOINT ev.Tesla nyiptakeun stasiun ngecas na.Aranjeunna nganggo konektor Tesla.EVs tina merek sejen teu bisa make eta iwal mun meuli adaptor.
Éta sigana matak ngabingungkeun.Nanging, kandaraan listrik naon waé anu anjeun mésér ayeuna tiasa dicas di stasion kalayan konektor J1772.Unggal tingkat 1 jeung tingkat 2 stasiun ngecas ayeuna sadia ngagunakeun konektor J1772 iwal Tesla.
Standar Colokkeun AC EV Éropa
Sedengkeun jenis konektor ngecas EV di Éropa pisan sarupa di Amérika Kalér, aya sababaraha bédana.Listrik rumah tangga standar di Éropa nyaéta 230 volt.Ieu ampir dua kali tegangan dipaké di Amérika Kalér.Éropa teu gaduh "level 1" ngecas.Kadua, di Éropa, sadaya pabrik anu sanés nganggo konektor J1772.Ieu ogé katelah konektor IEC62196 Type 2.
Tesla anyar geus robah tina panyambungna proprietary maranéhna pikeun Tipe 2 panyambungna pikeun na Modél 3. Tesla Modél S jeung Modél X mobil dijual di Éropa ngagunakeun panyambungna Tesla.Nanging, diperkirakeun yén aranjeunna bakal ngalih ka Tipe 2, di Éropa.
Pikeun nyimpulkeun:
Aya dua jinis colokan pikeun Charger AC: jinis 1 sareng jinis 2
Tipe 1 (SAE J1772) umum pikeun kendaraan Amérika
Tipe 2 (IEC 62196) mangrupikeun standar pikeun kendaraan Éropa sareng Asia
waktos pos: Jan-13-2023