Sadaya anu anjeun peryogikeun pikeun ngecas mobil listrik nyaéta stop kontak di bumi atanapi di tempat kerja.Sajaba ti éta, beuki loba pangecas gancang nyadiakeun jaring kaamanan pikeun maranéhanana anu merlukeun replenishment gancang tina kakuatan.
Aya sababaraha pilihan pikeun ngecas mobil listrik di luar bumi atanapi nalika iinditan.Duanana titik ngecas AC basajan pikeun ngecas slow sarta ngecas gancang DC.Nalika ngagaleuh mobil listrik, biasana dikirimkeun nganggo kabel ngecas pikeun ngecas AC, sareng di stasiun ngecas gancang DC aya kabel anu tiasa dianggo.Pikeun ngecas imah, stasiun ngecas imah misah, ogé katelah carjer imah, kudu nyetél.Di dieu urang ningali cara anu paling umum pikeun ngecas.
Stasiun ngecas di bumi di garasi
Pikeun ngecas di bumi, solusi anu paling aman sareng pangsaéna nyaéta masang pangecas bumi anu misah.Beda sareng ngecas dina outlet listrik, carjer bumi mangrupikeun solusi anu langkung aman anu ogé ngamungkinkeun pikeun ngecas kalayan kakuatan anu langkung luhur.Stasiun ngecas ngabogaan konektor anu dimensioned pikeun nganteurkeun arus tinggi kana waktu, sarta mibanda fungsi kaamanan diwangun-di nu bisa nanganan sagala resiko nu bisa timbul nalika ngecas mobil listrik atawa hibrid plug-in.
Masang stasiun ngecas waragad ti sabudeureun NOK 15.000 pikeun instalasi biasa.Hargana bakal naék upami aya kabutuhan pikeun ningkatkeun deui dina sistem listrik.Ieu mangrupikeun biaya anu kedah disiapkeun nalika badé mésér mobil anu peryogi ngecas.Stasiun ngecas mangrupikeun investasi anu aman anu tiasa dianggo salami mangtaun-taun, sanaos mobilna diganti.
stop kontak biasa
Sanaos kanyataan yén seueur jalma ngecas mobil listrik dina stop kontak standar nganggo kabel Mode2 anu ngiringan mobil, ieu mangrupikeun solusi darurat anu ngan ukur dianggo nalika toko ngecas sanés anu diadaptasi pikeun mobil listrik henteu caket.Pikeun pamakéan darurat wungkul, dina basa sejen.
Ngecas rutin mobil listrik dina stop kontak listrik anu disetél pikeun tujuan séjén (contona di garasi atanapi di luar) mangrupikeun palanggaran peraturan listrik numutkeun DSB (Direktorat Perencanaan Kasalametan sareng Darurat) sabab ieu dianggap parobahan. tina pamakéan.Ku kituna, aya sarat yén titik ngecas, nyaéta stop kontak, kudu ditingkatkeun kana peraturan ayeuna:
Lamun stop kontak normal dipaké salaku titik ngecas, éta kudu saluyu jeung norma NEK400 ti 2014. Ieu ngandung harti, diantara hal séjén, éta stop kontak kudu basajan, boga tangtu sorangan kalawan maksimum 10A sekering, utamana bumi. panyalindungan sesar (Tipe B) jeung leuwih.Tukang listrik kedah nyetél kursus énggal anu nyumponan sadaya sarat standar.Baca langkung seueur ngeunaan Ngecas mobil listrik sareng kaamanan
Ngeusi batre di asosiasi perumahan jeung co-boga
Dina asosiasi perumahan atanapi kondominium, anjeun biasana henteu tiasa nyetél stasiun ngecas di garasi komunal nyalira.Asosiasi mobil listrik kolaborasi sareng OBOS sareng Oslo Municipality dina pituduh pikeun perusahaan perumahan anu bakal ngadegkeun stasiun ngecas pikeun warga anu nganggo mobil listrik.
Dina kalolobaan kasus, asup akal ngagunakeun konsultan anu gaduh pangaweruh anu hadé ngeunaan ngecas mobil listrik pikeun nyiapkeun rencana pangwangunan pikeun sistem ngecas.Penting yén rencana éta disusun ku jalma anu gaduh pangaweruh profésional listrik anu padet sareng anu gaduh pangaweruh anu hadé ngeunaan ngecas mobil listrik.Rencanana kedah komprehensif yén éta ogé nyarioskeun ngeunaan naon waé ékspansi asupan ka hareup sareng ngadegkeun sistem manajemén beban sareng administrasi, sanaos ieu henteu relevan dina conto anu munggaran.
Ngecas di tempat gawé
Beuki loba dunungan nu nawarkeun ongkos ka pagawe jeung sémah.Di dieu, ogé, stasiun ngecas alus kudu dipasang.Bisa jadi wijaksana pikeun mikir ngeunaan kumaha sistem ngecas tiasa dilegakeun nalika kabutuhan ningkat, ku kituna investasi pikeun ngagampangkeun ngecas jangka panjang.
Ngecas gancang
Dina perjalanan anu jauh, kadang anjeun peryogi ngecas gancang pikeun dugi ka tujuan anjeun.Teras anjeun tiasa nganggo ngecas gancang.Stasion ngecas gancang mangrupikeun jawaban mobil listrik pikeun SPBU.Di dieu, batré mobil listrik normal tiasa dieusi dina satengah jam salami usum panas (peryogi langkung lami nalika tiis di luar).Aya seueur ratusan stasiun ngecas gancang di Norwégia, sareng anu énggal terus-terusan diadegkeun.Dina peta pangecas gancang anjeun tiasa mendakan pangecas gancang anu tos aya sareng rencanana kalayan status operasi sareng inpormasi pamayaran.Stasion ngecas gancang ayeuna nyaéta 50 kW, sareng ieu nyayogikeun laju ngecas anu cocog sareng langkung ti 50 km dina saparapat jam dina kaayaan idéal.Dina mangsa nu bakal datang, stasiun ngecas bakal diadegkeun nu bisa nganteurkeun 150 kW, sarta ahirna ogé sababaraha nu bisa nganteurkeun 350 kW.Ieu hartosna ngecas sarimbag 150 km sareng 400 km dina sajam kanggo mobil anu tiasa ngadamel ieu.
Upami Anjeun gaduh tungtutan atawa kaperluan EV carjer, mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami viainfo@jointlighting.comatawa+86 0592 7016582.
waktos pos: Jun-11-2021