Sabaraha gancang nyaéta 22kW EV carjer

Tinjauan tina 22kW EV carjer

Bubuka pikeun 22kW EV Chargers: Naon nu peryogi kauninga

Nalika kendaraan listrik (EV) janten langkung populer, kabutuhan pikeun pilihan ngecas anu gancang sareng dipercaya parantos janten langkung penting.Salah sahiji pilihan sapertos nyaéta pangecas EV 22kW, anu nyayogikeun kecepatan ngecas langkung gancang dibandingkeun sareng pangecas Level 2 standar.

Naon carjer 22kW EV?

Pangecas EV 22kW mangrupikeun pangecas Level 2 anu tiasa nganteurkeun kakuatan dugi ka 22 kilowatt ka kendaraan listrik.Ieu nyata leuwih gancang ti Level 1 carjer, nu ngagunakeun stop kontak rumah tangga baku sarta ngan bisa nyadiakeun nepi ka 3-5 mil ti rentang per jam ngecas.Pangecas 22kW EV, sabalikna, tiasa nganteurkeun jarak 80 mil per jam tina ngecas, gumantung kana kapasitas batré kendaraan listrik.

Naon jinis kendaraan listrik anu cocog sareng?

Pangecas EV 22kW cocog sareng kandaraan listrik anu gaduh pangecas onboard anu tiasa nahan laju ngecas 22kW atanapi langkung luhur.Ieu kalebet seueur kendaraan listrik anu langkung énggal, sapertos Tesla Model S, Audi e-tron, sareng Porsche Taycan, sareng anu sanésna.Sanajan kitu, sababaraha model EV heubeul bisa jadi teu cocog sareng carjer 22kW.

Kumaha pangecas 22kW dibandingkeun sareng jinis pangecas sanés?

22kW carjer leuwih gancang ti standar Level 2 carjer, tapi teu sagancang Level 3 DC carjer gancang.Samentara pangecas Level 3 tiasa nyayogikeun dugi ka 80% ngecas dina sakedik 30 menit, aranjeunna henteu sayogi seueur sapertos pangecas Level 2 sareng biasana langkung mahal.Sabalikna, pangecas 22kW langkung seueur sayogi sareng tiasa nyayogikeun kecepatan ngecas gancang pikeun kalolobaan kendaraan listrik.

Kasimpulanana, pangecas 22kW EV nyayogikeun laju ngecas anu langkung gancang tibatan pangecas standar Level 2, janten pilihan anu praktis sareng merenah pikeun seueur pamilik EV.Éta cocog sareng kandaraan listrik anu tiasa ngadamel laju ngecas 22kW atanapi langkung luhur, sareng mangrupikeun kompromi anu saé antara laju ngecas sareng kamampuan.Nanging, penting pikeun dicatet yén henteu sadayana kendaraan listrik tiasa cocog sareng pangecas 22kW, sareng langkung saé konsultasi ka saran produsén sateuacan milih stasiun ngecas.

22kw stasiun ngecas ev kalawan produsén stop kontak

Ngecas Speed ​​of 22kw ev carjer

Sabaraha lami kanggo ngecas EV nganggo carjer 22kW?

Nalika kendaraan listrik janten langkung populer, kasadiaan sareng laju stasiun ngecas parantos janten faktor kritis pikeun pamilik EV.Salah sahiji jinis pangecas anu beuki populer nyaéta pangecas 22kW.Dina artikel ieu, urang bakal kasampak leuwih ngadeukeutan dina laju ngecas pangecas 22kW, sabaraha lila waktu nu diperlukeun pikeun ngecas EV has ti kosong ka pinuh, sabaraha mil jarak bisa ditambahkeun per jam ngecas, jeung kumaha eta ngabandingkeun ka tipe carjer séjén.

Ngecas Speed ​​of a carjer 22kW

Pangecas 22kW mangrupikeun jinis stasiun ngecas Level 2 anu nyayogikeun kecepatan ngecas langkung gancang tibatan pangecas Level 1.Pangecas Level 2 sanggup ngirimkeun jarak 60 mil per jam pikeun ngecas, sedengkeun pangecas Level 1 biasana ngan ukur nyayogikeun jarak 4-5 mil per jam.Dina babandingan, a Level 3 carjer, ogé katelah DC carjer gancang, bisa nyadiakeun nepi ka 80% muatan dina jadi saeutik salaku 30 menit, tapi aranjeunna kirang umum tur leuwih mahal.

Waktu Ngecas pikeun EV Biasa

Waktu nu diperlukeun pikeun ngecas EV kalawan carjer 22kW bakal gumantung kana ukuran batré jeung laju ngecas EV.Contona, EV has sareng batré 60 kWh sareng carjer onboard 7,2 kW tiasa dicas pinuh dina sakitar 8 jam nganggo carjer 22kW.Ieu bakal nambihan jarak 240 mil kana batréna.Tapi, sababaraha EVs, sapertos Tesla Model 3 Long Range, gaduh batré anu langkung ageung sareng pangecas onboard anu langkung gancang, ngamungkinkeun aranjeunna dicas pinuh dina sakitar 4 jam nganggo pangecas 22kW.

Ngabandingkeun jeung Tipe Charger lianna

Dibandingkeun sareng pangecas Level 1, pangecas 22kW langkung gancang, nyayogikeun dugi ka 12 kali langkung rentang per jam ngecas.Hal ieu ngajadikeun eta leuwih merenah pikeun pamakéan sapopoé sarta perjalanan panjang.Sanajan kitu, pangecas Level 3 masih pilihan panggancangna, nyadiakeun nepi ka 80% ngeusi batre dina salaku saeutik salaku 30 menit, tapi aranjeunna henteu sakumaha lega sadia atawa ongkos-éféktif sakumaha Level 2 carjer.

Kasimpulanana, carjer 22kW mangrupikeun pilihan anu épisién sareng praktis pikeun pamilik EV anu kedah ngecas kendaraanna gancang sareng gampang.Waktu ngecas bakal rupa-rupa gumantung kana ukuran batré EV sarta laju ngecas, tapi carjer 22kW bisa nyadiakeun nepi ka 60 mil ti rentang per jam ngecas.Sanaos henteu gancang sapertos pangecas Level 3, pangecas 22kW langkung seueur sayogi sareng biaya-éféktif, janten pilihan anu populer pikeun kalolobaan pamilik EV.

Faktor mangaruhan Speed ​​Ngecas of 22kw ev carjer

Nalika paménta pikeun kendaraan listrik (EVs) terus ningkat, kabutuhan infrastruktur ngecas janten langkung penting.Salah sahiji jinis pangecas EV anu populer nyaéta pangecas 22kW, anu nawiskeun kecepatan ngecas langkung gancang tibatan pilihan kakuatan anu langkung handap.Tapi, sababaraha faktor tiasa mangaruhan laju ngecas pangecas 22kW.

kahiji,kapasitas batré jeung kamampuhan ngecas EVbisa boga dampak signifikan dina speed ngecas.Sacara umum, batréna langkung ageung, langkung lami waktos ngecas.Contona, batré 22kWh bakal nyandak kirang langkung sajam kanggo ngecas tina kosong ka pinuh nganggo pangecas 22kW.Kontras, batré 60kWh bakal nyandak sakitar 2,7 jam kanggo ngeusi pinuh.Salaku tambahan, sababaraha mobil listrik tiasa gaduh watesan ngecas anu nyegah aranjeunna ngagunakeun sapinuhna kecepatan ngecas maksimal tina pangecas 22kW.Penting pikeun pariksa manual kendaraan atanapi konsultasi sareng produsén pikeun ngartos tingkat ngecas optimal pikeun EV khusus anjeun.

Thekaayaan batré urangogé bisa mangaruhan laju ngecas.Batré anu kaleuleuwihan tiis atanapi panas tiasa ngeusi batre langkung laun tibatan anu dina suhu optimal.Sajaba ti éta, lamun batréna geus didegradasi kana waktu, bisa jadi butuh waktu leuwih lila pikeun ngeusi batre ti batré anyar.

Thekasadiaan infrastruktur ngecas séjénogé tiasa mangaruhan laju ngecas.Upami sababaraha EV ngecas tina sumber listrik anu sami, laju ngecas tiasa ngirangan pikeun tiap kendaraan.Contona, upami dua EV disambungkeun ka carjer 22kW, laju ngecas bisa turun ka 11kW per wahana, hasilna waktos ngecas leuwih panjang.

Faktor séjén anu tiasa mangaruhan laju ngecas kalebet suhu lingkungan, kaayaan jaringan listrik, sareng ketebalan sareng kualitas kabel.Penting pikeun mertimbangkeun faktor-faktor ieu nalika ngarencanakeun ngecas EV, khususna pikeun perjalanan jalan anu panjang atanapi di daérah anu infrastruktur pangeusina terbatas.


waktos pos: Feb-18-2023