Bade kana pangaruh taun hareup, hiji hukum anyar boga tujuan pikeun ngajaga grid tina galur kaleuleuwihan; eta moal dilarapkeun ka carjer umum, sanajan.
Britania Raya ngarencanakeun pikeun ngaluluskeun panerapan anu bakal ningali pangecas EV bumi sareng tempat kerja dipareuman dina waktos puncak pikeun nyegah pareum.
Diumumkeun ku Sekretaris Angkutan Grant Shapps, undang-undang anu diusulkeun netepkeun yén pangecas mobil listrik anu dipasang di bumi atanapi di tempat kerja moal tiasa dianggo dugi ka salapan jam sadinten pikeun ngahindarkeun kaleuleuwihan jaringan listrik nasional.
Ti 30 Méi 2022, pangecas bumi sareng tempat kerja énggal anu dipasang kedah janten pangecas "pinter" anu nyambung ka internét sareng tiasa nganggo pre-set anu ngabatesan kamampuan pikeun fungsina ti 8 énjing dugi ka 11 énjing sareng 4 sonten dugi ka 10 wengi. Nanging, pangguna pangecas bumi bakal tiasa nimpa pre-set upami diperyogikeun, sanaos henteu écés sabaraha sering aranjeunna tiasa ngalakukeun éta.
Salian salapan jam sapoe downtime, otoritas bakal tiasa maksakeun "reureuh acak" 30 menit dina carjer individu di wewengkon nu tangtu pikeun nyegah paku grid di kali séjén.
Pamarentah Inggris percaya yén langkah-langkah ieu bakal ngabantosan henteu nempatkeun jaringan listrik dina kaayaan setrés dina waktos paménta puncak, berpotensi nyegah pareum. Pangecas umum sareng gancang dina jalan tol sareng jalan A bakal dibebaskeun, sanaos.
Kahariwang Departemen Angkutan diyakinkeun ku ramalan yén 14 juta mobil listrik bakal aya di jalan ku 2030. Nalika seueur EVs bakal dipasang di bumi saatos pamilik sumping ti damel antara jam 5 sonten sareng jam 7 sonten, grid bakal ditempatkeun. dina galur kaleuleuwihan.
Pamaréntah nyatakeun yén undang-undang énggal ogé tiasa ngabantosan supir kendaraan listrik ngahémat artos ku ngadorong aranjeunna ngecas EVna salami jam wengi-puncak, nalika seueur panyadia énérgi nawiskeun tarif listrik "Ekonomi 7" anu jauh di handap 17p ($0.23) per kWh biaya rata-rata.
Dina mangsa nu bakal datang, téhnologi Vehicle-to-Grid (V2G) ogé diharepkeun pikeun ngurangan galur dina grid dina kombinasi sareng pangecas pinter V2G-cocog. Ngecas dua arah bakal ngaktifkeun EV pikeun ngeusian celah dina kakuatan nalika paménta luhur teras narik kakuatan deui nalika paménta pisan rendah.
waktos pos: Sep-30-2021