Di California, urang parantos ningali langsung épék polusi pipa knalpot, boh dina halodo, seuneu liar, gelombang panas sareng dampak parobahan iklim anu sanés, sareng dina tingkat asma sareng panyakit pernapasan sanés anu disababkeun ku polusi udara.
Pikeun mikaresep hawa anu langkung bersih sareng ngahindarkeun épék anu paling parah tina parobahan iklim, urang kedah ngirangan polusi pemanasan global tina sektor transportasi California. Kumaha? Ku transisi jauh tina mobil sareng treuk anu nganggo bahan bakar fosil. Kandaraan listrik jauh langkung bersih tibatan mobil anu nganggo béngsin kalayan émisi gas rumah kaca sareng polutan anu langkung handap anu nyababkeun smog.
California parantos ngarencanakeun pikeun ngalakukeun éta, tapi urang kedah mastikeun yén urang gaduh prasarana pikeun ngajantenkeun éta jalan. Éta tempat stasiun ngecas asup.
Karya lingkungan California salami sababaraha taun pikeun nyangking 1 juta hateup surya ka nagara parantos nyetél panggung pikeun kameunangan.
Kaayaan kendaraan listrik di California
Dina 2014, lajeng-Gov. Jerry Brown nandatanganan Charge Ahead California Initiative kana hukum, netepkeun tujuan nempatkeun 1 juta kandaraan enol-émisi di jalan ku 1 Januari 2023. Sareng dina Januari 2018, anjeunna naékkeun tujuanana janten total 5 juta emisi enol. kandaraan di California ku 2030.
Nepi ka Januari 2020, California gaduh langkung ti 655,000 EV, tapi kirang ti 22,000 stasiun ngecas.
Kami nuju kamajuan. Tapi pikeun ngahindarkeun épék awon tina perubahan iklim, urang kedah nempatkeun jutaan langkung EV di jalan. Sareng pikeun ngalakukeun éta, urang kedah ngawangun langkung seueur stasiun ngecas supados tetep aya.
Éta sababna urang nyauran Gubernur Gavin Newsom pikeun netepkeun tujuan masang 1 juta stasiun ngecas di California dina taun 2030.
waktos pos: Jan-20-2021