DC EV carjer CCS1 na CCS2: A Guide komprehensif

Nalika beuki seueur jalma anu ngalih ka kendaraan listrik (EV), paménta pikeun ngecas gancang ningkat. Pangecas DC EV nyayogikeun solusi pikeun kabutuhan ieu, kalayan dua jinis konektor utama - CCS1 sareng CCS2. Dina artikel ieu, urang bakal nyadiakeun pituduh komprehensif pikeun konektor ieu, ngawengku aspék handap:

 

Naon Panyambung CCS1 sareng CCS2?

CCS nangtung pikeun Combined Charging System, anu mangrupikeun standar kabuka pikeun ngecas DC EV. Konektor CCS1 sareng CCS2 mangrupikeun dua jinis kabel ngecas anu dirancang pikeun ngecas gancang pikeun kendaraan listrik. Panyambungna dirancang pikeun dianggo sareng stasiun ngecas DC, anu nyayogikeun ngecas kakuatan tinggi anu tiasa gancang ngeusi batre EV.

 

Naon Bedana Antara Panyambung CCS1 sareng CCS2?

Beda utama antara konektor CCS1 sareng CCS2 nyaéta jumlah pin komunikasi. CCS1 boga genep pin komunikasi, sedengkeun CCS2 boga salapan. Ieu ngandung harti yén CCS2 tiasa nyayogikeun komunikasi anu langkung maju antara EV sareng stasiun ngecas, ngamungkinkeun fitur sapertos ngecas dua arah. Ngecas bidirectional ngamungkinkeun hiji EV pikeun ngecas deui kana grid nu, sahingga mungkin migunakeun accu EV salaku alat panyimpen énergi.

 

Model EV naon anu cocog sareng CCS1 sareng CCS2 Panyambung?

Konektor CCS1 utamana dipaké di Amérika Kalér jeung Jepang, sedengkeun konektor CCS2 utamana dipaké di Éropa jeung Australia. Paling model EV dirancang pikeun gawé bareng boh CCS1 atanapi CCS2 panyambungna, gumantung kana wewengkon dimana aranjeunna dijual. Contona, Chevrolet Bolt sareng Nissan Leaf cocog sareng CCS1, sedengkeun BMW i3 sareng Renault Zoe cocog sareng CCS2.

 

Naon Mangpaat sareng Kelemahan Konektor CCS1 sareng CCS2?

Konektor CCS1 sareng CCS2 duanana nawiskeun ongkos ngecas gancang, kalayan laju ngecas maksimal dugi ka 350 kW. Tapi, CCS2 gaduh tilu pin komunikasi tambahan, anu ngamungkinkeun komunikasi anu langkung maju antara EV sareng stasiun ngecas. Hal ieu ngamungkinkeun fitur sapertos ngecas dua arah, anu teu mungkin ku CCS1. Di sisi anu sanés, CCS1 umumna dianggap langkung kuat sareng awét tibatan CCS2, janten pilihan anu langkung saé pikeun dianggo dina kondisi cuaca anu parah.

 

Kumaha Pilih Antara Panyambung CCS1 sareng CCS2?

Lamun milih antara CCS1 jeung CCS2 panyambungna, hal anu penting pikeun mertimbangkeun kasaluyuan alat ngecas jeung model EV Anjeun. Upami anjeun aya di Amérika Kalér atanapi Jepang, CCS1 mangrupikeun konektor pilihan, sedengkeun CCS2 mangrupikeun pilihan anu dipikaresep di Éropa sareng Australia. Éta ogé penting pikeun mertimbangkeun fitur anu anjeun peryogikeun, sapertos ngecas dua arah, sareng kaayaan lingkungan dimana anjeun bakal nganggo alat ngecas.

 

kacindekan

Konektor CCS1 sareng CCS2 mangrupikeun dua jinis kabel ngecas anu nyayogikeun gancang pikeun kendaraan listrik. Bari aranjeunna babagi loba kamiripan, aranjeunna béda dina hal pin komunikasi maranéhanana, kasaluyuan jeung model EV, sarta suitability pikeun kaayaan lingkungan béda. Ngartos bédana ieu penting pikeun supir EV sareng operator stasiun ngecas pikeun milih alat ngecas anu pas pikeun kaperluanana.

vw id 4 ngecas gancang

waktos pos: Mar-25-2023